Baleno CNG में खत्म हुआ मैनुअल का झंझट, ₹8.32 लाख में आया ऑटोमैटिक का नया विकल्प

CNG कार में ऑटोमैटिक का विकल्प तलाश रहे खरीदारों के लिए Baleno ने नया रास्ता खोल दिया है। ₹8.32 लाख की शुरुआती कीमत और 34.47 km/kg की प्रमाणित दक्षता के साथ CNG-AMT आई है।

Khabar Aangan Friday, 18 September 2026, 10:24 PM

Baleno CNG में खत्म हुआ मैनुअल का झंझट, ₹8.32 लाख में आया ऑटोमैटिक का नया विकल्प

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नई दिल्ली, 18 सितंबर 2026: CNG कार खरीदने वालों के लिए Maruti Suzuki ने एक ऐसा विकल्प जोड़ दिया है, जिसका इंतजार लंबे समय से था। Baleno CNG AMT अब बाजार में आ गई है। कंपनी ने CNG वाली Baleno में पहली बार 5-स्पीड AMT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया है और इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹8.32 लाख रखी गई है। नई कार Delta और Zeta वेरिएंट में उपलब्ध होगी।

अब तक Baleno CNG लेने वाले ग्राहकों के सामने मैनुअल गियरबॉक्स ही विकल्प था। नई AMT के साथ खासकर शहर के ट्रैफिक में बार-बार क्लच और गियर बदलने की परेशानी कम करने का विकल्प मिल गया है। कंपनी ने इसी अपडेट के साथ Swift और Dzire को भी CNG-AMT कॉम्बिनेशन में पेश किया है।

34.47 km/kg की दावा की गई माइलेज के साथ नया कॉम्बिनेशन

Baleno CNG AMT में 1.2-लीटर Z-Series इंजन मिलता है। CNG मोड में यह करीब 69 bhp की पावर और 101.8 Nm का टॉर्क देता है। इंजन के साथ 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स जोड़ा गया है। ARAI के अनुसार इसकी प्रमाणित ईंधन दक्षता 34.47 km/kg है।

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यानी यहां Maruti ने CNG की कम चलने वाली लागत और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा को एक ही कार में जोड़ने की कोशिश की है। खासकर रोजाना शहर में कार चलाने वाले ग्राहक इस कॉम्बिनेशन को ध्यान में रख सकते हैं।

Delta और Zeta में मिलेगा विकल्प

नई Baleno CNG AMT को कंपनी ने Delta और Zeta दोनों वेरिएंट में उतारा है। Zeta में Delta की तुलना में ज्यादा फीचर्स मिलते हैं, जबकि दोनों में मूल CNG-AMT पावरट्रेन समान है।

Baleno के नए फेसलिफ्ट में पेट्रोल मॉडल के साथ पहले से 5-स्पीड मैनुअल और AGS ऑटोमैटिक विकल्प मौजूद हैं। Maruti की आधिकारिक जानकारी के मुताबिक नए Baleno में Z12E इंजन के साथ 5-स्पीड MT और AGS विकल्प दिए गए हैं।

CNG मॉडल के लिए कंपनी की आधिकारिक जानकारी में 33.61 km/kg की MT दक्षता दी गई थी; नई AMT की 34.47 km/kg प्रमाणित दक्षता CarWale और Autocar की लॉन्च रिपोर्ट में दर्ज है।

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CNG टैंक बूट में ही रहेगा

नई तकनीक के साथ Baleno CNG की एक पुरानी बात नहीं बदली है। CNG सिलेंडर बूट के अंदर ही रखा गया है। स्पेयर व्हील भी बूट में मौजूद है, इसलिए सामान रखने की जगह सीमित रहती है।

यह व्यवस्था कुछ दूसरी CNG कारों से अलग है। उदाहरण के लिए Victoris में CNG टैंक को अंडरबॉडी में रखने की व्यवस्था दी गई है, जबकि Baleno में फिलहाल बूट-माउंटेड सिलेंडर सेटअप जारी है।

CNG वेरिएंट में अलग fuel-change switch और CNG से जुड़ी जानकारी दिखाने वाला instrumentation भी मिलता है। AMT जोड़ने का मुख्य बदलाव ट्रांसमिशन में है, जबकि factory-fitted CNG setup बरकरार रखा गया है।

अब चार तरह के पावरट्रेन का विकल्प

CNG-AMT आने के बाद Baleno की रेंज में अब चार पावरट्रेन कॉम्बिनेशन हो गए हैं—

विकल्प	ट्रांसमिशन
Petrol	5-speed Manual
Petrol	5-speed AMT/AGS
CNG	5-speed Manual
CNG	5-speed AMT

इससे Baleno खरीदने वाले ग्राहक अपनी प्राथमिकता के हिसाब से पेट्रोल या CNG और मैनुअल या ऑटोमैटिक के बीच चुनाव कर सकते हैं।

Baleno CNG AMT की अहम बातें

फीचर	जानकारी
शुरुआती कीमत	₹8.32 लाख
इंजन	1.2-लीटर Z-Series
CNG पावर	करीब 69 bhp
टॉर्क	101.8 Nm
गियरबॉक्स	5-स्पीड AMT
दावा की गई दक्षता	34.47 km/kg
वेरिएंट	Delta, Zeta
CNG टैंक	बूट में

सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

नई Baleno के पेट्रोल मॉडल में Level 2 ADAS, 6 एयरबैग, TPMS और अन्य सुरक्षा फीचर्स भी उपलब्ध हैं, हालांकि किसी खास फीचर की उपलब्धता वेरिएंट के अनुसार बदलती है।

इस नए विकल्प के साथ Maruti Suzuki ने CNG कारों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का दायरा बढ़ाया है। अब ग्राहक के सामने सवाल सिर्फ CNG या पेट्रोल का नहीं रह गया है; शहर के रोजमर्रा के इस्तेमाल में CNG के साथ ऑटोमैटिक सुविधा भी चुनने का विकल्प मौजूद है।

Disclaimer – कीमतें एक्स-शोरूम हैं और वेरिएंट के अनुसार बदल सकती हैं। 34.47 km/kg की ईंधन दक्षता ARAI प्रमाणित आंकड़ा है; वास्तविक माइलेज ड्राइविंग परिस्थितियों, ट्रैफिक और इस्तेमाल के तरीके के अनुसार अलग हो सकती है।

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